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中國汽車出口今年可能下滑5%

8月12日,中國汽車工業協會在北京召開月度信息發布會。

中汽協副秘書長師建華,秘書長助理陳士華、許海東,出席發布會并回答記者提問。

中國汽車需提升產品競爭力

問:中國品牌汽車在困境中需要做出怎樣的改變?

答:在嚴酷的市場競爭中,沒有“一招鮮”的辦法能夠扭轉局面。

唯有把現有的車型做好,改進產品質量,保住現有客戶,才會有東山再起的機會。

只要不斷提升產品競爭力,獲得消費者的認可,企業就會在未來的競爭中生存下去。

如果有車企繼續保持粗放式的發展模式,肯定會被第一個淘汰掉。

新能源汽車市場下半年或會變好

問:7月新能源汽車銷量大幅下滑,是否符合預期?下半年新能源汽車走勢如何?

答:7月新能源汽車銷量下滑,主要受6月政策影響,提前釋放了一部分購買力。

我們之前已經下調了預期,很多車企也對新能源市場有著相同的判斷。

觀察往年市場會發現,新能源汽車在下半年的表現,往往好于上半年。

即使在去年車市低迷的形勢中,新能源汽車還是保持了良好的態勢。

所以,我們相信下半年的新能源汽車市場,會好于上半年。

問:除了政策問題,還有沒有其他因素影響新能源汽車銷量下降?

答:國五到國六標準的切換,對新能源汽車的銷售也有一部分影響。

這次切換,讓很多國五車性價比得到提升,使很多購買力轉向國五車。

但是隨著切換完成,這部分市場會趨于穩定。

隨著補貼退坡期結束,新能源汽車市場也會趨于穩定,這種影響不會持續太久。

汽車出口應布局穩定區域

問:在當前國際經濟貿易局勢下,汽車出口總量達到多少是比較合理的份額?

答:我們預測,今年中國汽車出口總量可能會下滑5%。

主要原因在于,中國出口伊朗、美國這兩個國家的汽車總量,遭到大幅縮減。

汽車出口若想要跟去年持平,就需要尋找新的市場來補足這部分差額。

企業應該做長遠打算,尋找穩定的區域市場,保證未來汽車出口的穩定性。

目前,國內汽車企業在印尼、印度、俄羅斯、馬來西亞這些地區,都開辟了新的市場。

這證明,企業正在尋找新的增長點,并到穩定的區域進行布局。

可以預測,中國汽車未來還會維持在每年100萬輛出口量的水平上。

現在國內汽車的產品競爭力已經很強了,差的是品牌。而品牌的建設,需要一定時間去完成。

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文章來源:輪胎世界網

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